風力發電（diàn）

　　

　　大型風力發電機(風車)是巨型機械，現在（zài）諸多在建的2MW級風力發電設備，其風車葉片長約40米，旋轉軸的（de）高（gāo）度為60至100米，總重量不（bú）下200噸。因此，風車所用軸承也必然是大型的，內徑範圍為100毫米至700毫米，有的機型，需要內徑近2米的軸承。可穩定向市場供應這類大型軸承的廠家，包括NSK在內，全球隻（zhī）有6家。風力發電機產業如今是在全球範圍內發展的產業，因此，除軸（zhóu）承製造之外（wài），還要（yào）在世界主要網點進行營銷活動及技術服務，這些都（dōu）是重要的條件。

　　

　　風電軸承是（shì）一種特殊的軸承，使用環境惡劣，高維修成本，要求高壽命。

　　

　　主要特點

　　

　　1.使用環境惡劣

　　

　　2.高維（wéi）修成本

　　

　　3.要求高壽命

　　

　　在運轉軸承的滾子中一般隻有一部分同時承受（shòu）載荷（hé），而這部分滾子所在的區域我們稱之（zhī）為軸（zhóu）承的（de）承載區。軸承承受（shòu）的載荷大小，運行遊隙的大小都會對承載區產生（shēng）影響。如果承（chéng）載區範圍太小，滾子在實際（jì）的運轉中則容易發（fā）生打滑現象。對於風電齒輪箱而言（yán），如果主軸的（de）設計采用雙軸承支撐的方案，那（nà）麽理論上隻有扭矩傳遞到齒輪箱。在這（zhè）種（zhǒng）情況下，經過簡（jiǎn）單的受力分析，我們不難發現行星架支撐軸承承受的載荷是比較小（xiǎo）的，因此（cǐ）軸承的承載區往往也比較小，滾子容易發（fā）生打滑。

　　

　　在風電（diàn）齒輪箱設計中行星架支撐軸承一般采用兩個單列圓錐軸承或者兩個滿滾子圓柱軸承的方案。

　　

　　我們（men）可以通過適當預緊圓錐滾子軸承或者減小圓柱（zhù）滾子軸承遊隙的方法來提（tí）高承載（zǎi）區。